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内河通航要素的智能视觉评测技术（201912）
表面流场、船模运动要素是评估内河通航条件的典型参量，而现有的旋桨测速、超声定位等技术方法在内河复杂浅滩、弯曲游荡河道及高山峡谷等模型的量测过程中存在多种局限。针对上述问题，在国家自然科学基金、交通行业重点实验室仪器设备研制专项等科研项目支持下，项目团队结合自身技术优势，经过多年潜心研究，开展了原理分析、技术开发、设备研制、试验验证与计量认证等系列工作，并托重庆西科水运工程咨询中心，初步实现了研究成果的产业化。以原交通运输部安全总监刘功臣为组长的专家组一致认为项目成果总体上达到国际先进水平。相关成果在PRL、IJDSN及MTAP等高水平国际期刊发表，获权发明专利6项、实用新型专利2项、软件著作权3项、计量检定报告3份。研发的大范围表面流场测量系统及小比尺船模航迹检测分析系统，经重庆市计量质量检测研究院鉴定，测量精度优于0.5级，参与了长江、西江、黄河、澜沧江等50余项内河航道整治、枢纽通航与扩能工程的规划论证，为工程方案的优选提供了技术保障，节省工程投资数亿元。
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